Citroen 11cv bl traction Avant - La Storia Chissà se mai qualcuno si è chiesto perché oggi la trazione anteriore sia così diffusa. Certo i costi, la semplicità di costruzione, la facilità di guida (soprattutto sul bagnato) o quanto altro fanno sì che ormai sia una “dotazione” di quasi tutte le case.
Ma chi ha avuto il merito di produrla in grande serie, rendendola affidabile ed imponendola sul mercato ? Citroën ovviamente, con la mitica Traction Avant.
Il logo sulle Citroën s'ispira agli ingranaggi a "chevron" che avevano costituito la prima attività industriale di André Citroën.
La prima Traction Avant 7A è stata consegnata nel Maggio del 1934. Era un'automobile rivoluzionaria, che riuniva in un insieme coerente una quantità considerevole di innovazioni. La carrozzeria, la trasmissione, il motore, la sospensione restano dei capolavori di concezione e sono stati una fonte di ispirazione per numerosi costruttori. L'intera produzione Citroën del modello 11 B Legere fu di circa 650.000 esemplari. Di questo modello è possibile trovare diversi esemplari in Francia, Belgio, Olanda e si distingue facilmente oltre al fatto d'essere più piccola anche per il cofano posteriore a forma di bauletto.
La Citroën qui presente è una splendida testimonianza di questa serie!
La Traction Avant, non a caso, è passata alla storia da noi italiani essenzialmente grazie al cinema francese degli anni Cinquanta, nei quali era spesso protagonista di rocamboleschi inseguimenti.
Un Film per tutti il mitico Borsalino con Alain Delon nel cui manifesto la vettura fa da splendido sfondo.
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